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第951章 首战次大陆(四)(1 / 8)

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“以朗布尔和锡尔杰尔拖住苏印军和日军,走焦达讷格布尔高原南下钢城?”费文华不是卓凡那种对战场有天生直觉的优秀军官,看着画出的直线,良久才悟出其中的意思,但同时也被李宗仁的想法吓了一跳。从距离看不远,从巴特那东面的贝古瑟赖南下到钢城,只有两百公里。但这两百多公里可不好走,首先就是恒河难渡!这里的水面宽千米,而且附近一百余公里内都没有桥梁,只有渡轮能过。即使渡过恒河,必经之路的焦达纳格布尔高原上植被茂密,只有狭窄的牛马道。而且现在自己这边也严重缺乏运输能力,如果因路上耽误,被四个苏军师回缩,恐怕连退回来都难。

最后的一个困难是兵力,既然是横穿高原,16山地旅肯定要去。166师可以分出部分,153和154师目前都只有一个团抵达,主力还要至少十天。至于第五师他想也没想,一帮乌合之众去了也帮不到忙。反观钢城,有苏印军一个师和印共伪军两个师,并且还有两到三个国际纵队,总兵力超过五万!一旦进攻开始,如果后续部队跟不上,必定会陷入苦战。

担心的同时,他又觉得这是打破围剿的最好办法。大家都清楚,限制印度集团军的最大障碍就是后勤。阿萨姆虽然有机场也有铁路,但相比整个印度,还属于极度贫困的地区,撑不起大兵团作战。波卡罗钢城就不同了,地处恰尔肯邦中心,有完善的炼钢、炼铜和小机械厂,东面的西孟加拉和南面的切蒂斯格尔,都是印度粮食产区。如果能夺取这里,加上迪格博伊的石油,完全可以维持数个集团军的自给自足。而且卡住这里,就等于切断日军和尼赫鲁的联系,还将印度东北和钱德拉的比哈尔邦连成了一片。

更重要的是!波卡罗可不仅仅只有钢铁,东北面三十公里处的丹巴德有印度最大的英印炼铜厂。每年可生产十万吨生铜!是英国仅次于南非的第二大铜矿,也是目前支持尼赫鲁和印共军火生产最主要的原材料!如果

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