PS:汗,不是跳章!而是我忽然发现章节序号不对,现在纠正回来。
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飞机停稳后,杨秋立刻带着大家和几名设计师钻进被命名为轰12的轰炸机。
轰12是轰7服役后,空军因觉得载弹、航程和高度均不足,与1938年招标的第二代远程轰炸机。当时的最重要指标就是“一万公里、60吨、五吨弹药至少5000公里半径”。这三条吓直接吓走很多公司,最后底蕴实力最强的流星、空客和北方雷神三大公司拿出H11、H12和H13三款验证机,经两年的角逐,最终空客公司的H12胜出。
轰12外形酷似图95,不代表性能一样,繁复的仪表和设备告诉杨秋,这还是一架标准的二战轰炸机,不过是用上后掠机翼等技术。内部集成上,比美国政府已经签署采购协议的**-29还差些。不过它也有自己的优势,航程和体积都要比**-29略大。最大时速600公里,空重37吨、最大起飞重量是65吨,最大升限13000米,最大转场航程12000公里,带四吨炸弹时作战半径6000公里,八吨4200公里,就是可以从河南信阳起飞轰炸印度德里然后返航......。设计最大载弹量11吨,不过这时要减少四分之一载油,不然飞不起来,半径也只有2700公里,自卫武器是十二挺12.7机枪。之所以在航程、升限和载弹量上取得突破,靠的就是四台2500马力的五叶涡桨发动机。
各大国中,除了日本和意大利,其实都已经在研究涡轮发动机,其中又以英国的底蕴和技术储备最强。1939年1月秘密完成800马力型号的试车,涡轮喷气发动机也装机实验。但战争却让英国减缓了科研速度,并集中力量在进度最快的喷气和活塞发动机上。美德法苏也都有过类似研究。但他们不是没迫切需求,就是国家没了,或者像苏联那样材料和技术储备不足,最终于1938年起全部束之高阁。
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