拿下，就等于控制了印度七成的军工材料！还有南面的詹谢普尔，是塔塔钢铁公司总部，同样可以年产50万吨粗钢。还不止这些！三城所在的整个恰尔肯德邦，是印度唯一的焦煤、磷灰石、蓝晶石产区，云母、铝土、瓷土、石灰岩和铁矿石占全印度的一半！还有重要的烙铁、金刚石等资源。如果能夺下，等江心坡至迪格博伊的铁路通车，就等于每年能往国内输送300万吨粗钢、10万吨生铜和其它数十万吨资源，不出一年就能收回此次出兵的全部成本！而且英国抗议也没用，除非他们能从孟买一路打到这里。
李宗仁看着他微笑不语，其实从第一天听战情起，他就想要夺取波卡罗和整个恰尔肯德邦。因为只有这样，才能减轻后勤压力，减少对国内的依赖，并以最快速度做好配合第三舰队，进攻缅甸和安达曼的准备。
此时，第16旅高原山地旅旅长吴焕先和166师师长林甸南联袂走了进来。他们了解情况后，提出了自己的意见。“焦达讷格布尔高原最高千米，大部分都在六百米下。两百公里，给我三天保证能通过。困难还是恒河怎么过！而且我们是轻装山地兵，打城市必须有重火力支援。可这里的铁路都被印共占领，骡马和汽车也不够。”作为国内仅有的两个特种山地旅，战前16旅常驻四川和青藏高原，所以吴焕先对快速通过平均只有六百米，还格外平坦的“印度高原”信心十足。让他担心的渡河、补给和日军，说道：“还有日军。我要是饭田祥二郎，肯定不会死拼朗布尔。而是让印共苏军牵制朗布尔，走右翼沿铁路线进攻锡尔杰尔和因帕尔，直接威胁我们的迪格博伊补给中心。”
费文华也赞同道：“就算西孟加拉的海军守备大队不动，孟加拉的日军31师团也有两万余人，我的第五师不到两万，林师长的166师肯定要抽出一半去钢城，这样最多剩三万，还要分守东西两个防线，很难......。”
听完他的话，林甸南却认为他们低估了自己部队的战斗
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