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第485章 谴责星逸科技,破坏规则!(4 / 11)

,年利润43亿,别说阿里不想干,咱们百度都懒得插一脚了。毕竟再来一个巨头,势必价格战,烧钱补贴,都没得赚。”

“原来如此,这家伙真阴险啊!”副总裁恍然大悟:“他这是以退为进,断了我们百度做打车的念头。”

李岩点点头:“不错,放弃吧,亏钱玩意,没意义。等做起底层地图数据再说。”

腾讯总部。

“董事长,那我们还做腾讯打车吗?”下属忍不住问道。

马董叹了口气,难见地纠结起来:“做吧,没利润,投入不少,营收不少,到头来赚不了一二十亿,说不定还亏损。”

“不做吧,咱们有qq引流,有微信支付,还有腾讯地图和四维图新的底层数据,若是不做打车,都有些浪费资源了。”

前世网约车行业,抽成比例约为27%-30%,几个平台一起搞,只要不烧钱大战,大家都有的赚。

如今王逸直接干到20%,基本相当于压缩到极限利润。

只抽两成,百度阿里都没了利润,腾讯也有些难受。

只有高德打车一家,一年还能有几十亿的利润。

一旦腾讯加入,两大巨头竞争,那利润就惨不忍睹了。

若是烧钱抢用户,必然会亏损数十亿。

即便不烧钱抢用户,最多也就能赚个一二十亿。

完全是食之无味,弃之可惜。

这便是王逸的策略,依旧是阳谋。

直接压低行业利润,连烧钱补贴,打价格战的机会都不给对方!

果然,马董叹了口气:“算了,先让腾讯地图上线,看看用户数量,若是用户数量多,咱们就做打车,或者投资一家打车企业。若是用户少,那就算了。投资回报率太低。”

“是!”

“接下来,星逸智家!”

王逸话锋一转:“星逸智家去年取得了巨大成功,产

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