的价格和方便性以及运输能力，直接可以把蓝海市的公共交通产业直接给玩死。
不管是公交车，还是出租车，网约车这一下基本上全部失去了市场。相对于云轨他们没有任何的价格优势。
除了没有价格优势之外，他们的速度也没办法和云轨相比。云轨速度快，不堵车。
而其他交通工具却没有这个优势。特别是现在的蓝海市，人口增长速度非常块，车辆也非常多。
哪怕蓝海市在建设的时候已经考虑的很多问题，依然有堵车问题。现在乘坐云轨就没有这个问题了。
这云轨在家门口就可以坐，对于普通上班族来说，乘坐云轨去上下班，比开车方便多了，甚至比骑电动车都方便。
最重要的是价格便宜，两块钱，公交的价格，却享受如此高效的服务。
大杀器，又一个大杀器。这玩意一上线，未来在蓝海市，基本上看不到出租车了，公交车恐怕也得完蛋。
网约车估计也不会再有了，全部被云轨干掉。这么便宜的票价有利润吗？当然有利润，而且利润不薄。
平均下来，两块钱的票价能有一块钱的利润。这就是云轨的逆天之处。这些云轨是单独的小型云轨。
但是在轨道上却可以进行编组。编组就是云轨互相对接，形成长的云轨。在编组的情况下是非常节能的。
两块钱有一块钱的利润。平均下来，那么每个人每天乘坐一次云轨，龙腾集团也能从每个人身上赚走一千块。
蓝海市1500万人，每天都能赚走1500万。一年三百六十五天，就能赚走差不多55亿。
一个云轨，就赚走了这么多利润。这还是初步估算。更何况平均下来，绝对超过一次。
云轨还有一个逆天的优势，就是二十四小时营业，不会停运。对于蓝海市这个不夜城来说，晚上乘坐的人估计会更多。
而且这是垄断性质的，没
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