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这个项目,对于定海军来说,并不是重复投资,未来,如果定海军能够拿下北宋,这一个庞大的工程,也能够起到非常重要的作用的,这也是定海军愿意看到的。
3亿资金的注入,不但让整个中枢都非常的宽裕,整个运河的项目,并不是一次性投入的,如果按照过去,封建社会,大型工程的建设,是在相当长的一个时间段之中,慢慢的投放的。
可是学习了定海军的经验之后,在手头上有足够的资金的前提下,集中的投放,多段式的共同修筑,不但可以节约时间和成本,产生的效果也很好。
这么一个庞大的工程,牵扯到了整个北宋国土上面的五大水系,还有众多的支流,交通拓展是一个关键,需要疏浚原有的水系,重启一些古代的水利工程,并且新开挖的,让本身,因为京杭大运河链接在一起的五大水系的,变得更加的紧密,交通更加方便,除了运河和一些主要城市之外,一些并不那么方便的城市,变得方便起来。
有些城市,哪怕近在咫尺,因为高度和河流流向的关系,却需要绕一大圈,这个实际上,交通方面,并不十分的方便,可是在这一项工程之中,通过开挖的几公里,甚至是几十公里的运河,就能够把这个水系联系到一起,并且兼顾水利需要。
水利工程,永远是农闲的时间开挖,这个最为合适,这个时候,是人手最为充足的时候,把人集中到一起,进行施工,到了农忙的季节,连本身种田的人都不够,更别说抽调人员去做这些农田水利工程了。
不过,在今年的冬天,稍稍有些不同,各地从人口之中,抽调了300万的精壮人口,前往定海军进行劳务输出,也因此,获得了不菲的收入,可是相应的,闲人少了。
不是每一个人,都愿意离开家乡,去一个完全陌生,甚至是不知道深浅的地方,留下的人还是有的,这个,越是距离定海军远的,这个比例也就越多。
在过去的
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