的考验也加大，要进行最大功率状态试车。
下午，整个试车监控控制室内，人员非常多，除了试车员，还有一些技术员，以及李天峰，孙小平，丘文安，曾庆海等。
涡扇20发动机经过大家的设计，试制，总装，现在开始试车，大家自然都要来亲自看一看。
因为是最大功率状态试车，在这一状态试车之前，按照惯例，发动机还是进行了启动，且启动时间比较长。
在启动机的带动之下，发动机启动，发动机开始工作，在没有供油的状态之下，发动机持续运转120秒。
120秒的运转，主要是让发动机有一个适应过程，也以便再检查一遍，发动机是否有什么异常，为最大功率状态试车做准备。最大功率状态，是对发动机的最大考验。
整个试车监控控制室内，非常的安静，大家不是透过面前巨大的玻璃看着试车台上的这台涡扇20发动机，就是看着试车控制台上的一系列的显示屏，注意着各项试车参数。
李天峰也仔细的看着这台发动机，脸上波澜不惊。
试车指挥员见120秒时间一到，发动机各项参数正常，马上大手一挥，指示发动机进入慢车工作状态。
进入慢车工作状态之后，运转30秒，一切无误，各参数正常，发动机开始加速，点火，进入巡航状态。
进入巡航状态，发动机的动静明显大了起来，大家能听到那种尖锐的，小函道比发动机特有的呼啸声。
这尖锐的呼啸声，李天峰听起来，非常的悦耳，完全在正常发动机之内，甚至，这样的声音，听上去有一种独特的感觉，非常好听。
巡航状态，额定功率状态，发动机的功率攀升，从试车控制台各液晶显示屏上面可以看出来。
发动机的功率曲线开始攀升，推力，油耗，噪音等等，也开始随着一路上升，发动机开始进入最大功率状态。
李天
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理