战机的动力就不一样。
如果没有高空台，那就比较麻烦，就必须装上战机，进行一系列的实际试飞验证和考验，这样的验证，和客机有很大的区别。
有了高空台，那就好多了。涡扇20发动机，首先进行地面科目试车，然后就能上高空台。在高空试车台，模拟各种高空环境，进行一系列的试车，安全，便捷，科学。
李天峰见大家都眼神激动的看着自己。李天峰心中，自己何尝不是带着丝丝的激动。高空试车台的建设，历尽艰辛，如果没有自己，根本不可能建设完成，有再多的钱都没用。
高空建设过程之中涉及到的一系列关键技术问题，没有李天峰，换成其他人，还真要抓瞎，即使是孙小平，丘文安等人加在一起，想破脑袋可能都解决不了。
李天峰道：“对！涡扇20发动机完成一系列的地面试车，我们就进行一系列的高空模拟试车，对这一款发动机的高空高速性能进行充分的验证，也为下一款更加出色的军用小函道比发动机打下基础，积累经验。”
涡扇20发动机，这只是天峰科技公司的首款战机动力，后续，肯定还有更加先进，更加出色的战机动力，这一点，大家都知道。
孙小平、丘文安等人，更是知道得非常清楚，为了下一款出色而优秀的发动机，天峰科技公司的第二代核心机已经准备开始设计了。
涡扇20发动机首台原型机装配质量出色，完成装配之后，按照要求，进行了严格的检查，然后，发动机送至试车工程中心，开始首次地面试车。
首次试车，李天峰当然亲临现场，在试车控制监控室里面，李天峰亲自看了首次试车。
首次试车，非常的顺利，各性能参数全部合格，发动机顺利完成冷启动，热启动，冷运转，假开车，慢车工作状态，巡航工作状态等等。
这样的试车，进行了一上午，下午，试车难度加大，对发动机
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