3月下旬,会德丰船务斥资25亿美金,收购新加坡海皇集团,成为航运市场的重大新闻。
2016年无疑是航运最低迷的一年,很多航运企业都不堪重负(韩国最大的航运企业‘韩进’便是从今年开始申请破产的)。
反观会德丰船务,因为背靠会德丰集团,在航运低迷时期,逆势收购新加坡最大的航运企业,也是新加坡的百年航运企业——海皇集团。
实际上此时的会德丰船务,已经是海运、码头、物流集一身的‘综合性企业’,在收购新加坡海皇之后,一举成为世界排名第三的航运企业,仅次于丹麦马士基、法国达飞。
虽然航运接下来还会低迷三年左右,但林正杰的意思是‘坚持下去,就是胜利’;不仅仅如此,他还建议韩国的‘现代商船’,趁着韩进海运倒闭,去瓜分航线和份额,一举在最近两三年成为韩国海运的惟一霸主。
此时在亚洲航运企业中,林正杰家族已经掌握或联盟香港、新加坡、韩国最大的海运企业,形成一个海运联盟,有助于后续的发展。
泰富发展。
林正杰将林文栋叫到办公室,询问道:“沪市普东的‘百丽宫商业综合体’出售进展如何?”
普东的‘百丽宫广场·商业综合体’是2004年泰富通过投标获得的土地,在2014年开发完毕并投入运营。它所处的位置是沪市唯一一个四条地铁线交汇的商业据点,因此人流密集。百丽宫广场的总建筑面积约为36万平方米,其中写字楼建筑面积为13万平方米,商场建筑面积为14万平方米。
林文栋马上说道:“因为参与竞购的买家众多,我们也是在物色最高出价的买家目前来看,210亿rmb的售价是有保证的。”
这个项目,应该是泰富发展在沪市的‘第四大商业项目’,前面分别是:泰富广场、泰富港汇广场、环球贸易中心大厦。(前面两个是抢夺的恒隆产业,后面一个是
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