“日军的飞行学员训练时间为250—300小时之间，士官的飞行训练时间要达到400小时。”
陈峰说道：“不过日军的飞行员加入战术部队之后，还得继续进行飞行训练。”
“在太平洋战争爆发之前，日军海军的飞行员大概是3500名，其中600名为舰载机飞行员，这些飞行员的平均飞行时间可达600—800小时，且大部分已经在中国战场上得到了充分历练。”
这么一说，李云龙对飞行学员训练时长的概念，顿时就清晰了许多。
开飞机和开车差不多，飞行小时数和飞行经验是成正比的，飞行的时间越长，飞行技术就越熟练。
“确定要将第2批飞行学员召回。”
李云龙语气斩钉截铁：
“就让这批飞行员在实战中积累经验。”
眼下华北方面军航空部队几乎全军覆没，短时间之内不会有空战，飞行员可以自行训练，也可以在实战轰炸敌人中积累飞行经验。
“行！”陈峰点头。
500个小时的飞行训练时长，飞行学员们已经完成了驾驶作战飞机，掌握了战术动作、武器射击、投弹和复杂编队飞行等飞行项目。
甚至连模拟实战训练也进行了一些。
至于最基础的飞行技巧、特技飞行、编队飞行、仪表飞行和转场飞行，在前100个小时的训练时间内，飞行学员们都已经掌握。
完成了这些基础的飞行技巧的考核之后，才能进入下一阶段的飞行项目。
按照原计划，剩下2到3个月时间，飞行员们还要进行飞行训练300个小时，主要是模拟实战训练，以及操练战术、编队和实弹等训练。
但考虑到八路军急缺飞行员，以及华北方面军航空部队几乎全灭，这批飞行员也能勉强执行短途轰炸任务。
顿了顿，陈峰又道：“我让第二批飞行学员的教官一起
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