发生在太原北侧40公里外的这几次巨大爆炸,声音真正传到太原时已经微乎其微,根本不可能被人类听到。
但是,得益于鬼子为了应对长期被袭击而建立的沿铁路防御据点体系,在几处车站被攻击十分钟后,同蒲铁路北段车站被攻击的消息就传到了太原;而车站和铁路被毁掉十多分钟后,相关消息就传到了第一军指挥部值班参谋的手中。
高村、平社、寺庄3处车站遇袭,车站及大段铁路被毁!
数量不明的八路军部队正在太原以北30-40公里处的阳曲县里,四处破袭铁路线据点及平原据点,消灭驻守的蝗军部队!
此时,按照冈村宁次将军的命令,白天时周边大量部队都被抽调南下,前去晋中山区参与明天的战略决战,现在太原北部的防御相对空虚,据点的防御力量薄弱。
在八路军的持续攻击下,大量据点被攻克,大片蝗军控制的区域已经“沦陷”。
消息来得十分突然,八路军部队的持续攻势十分猛烈,值班参谋也不敢轻忽怠慢,不得不立即喊醒了第一军司令筱冢义男,汇报了相关情况。
………………
贸然被参谋喊醒,筱冢义男本来满脸困意,但听到参谋的汇报后,却立即打了一个激灵,变得清醒起来。
形势不妙,大大的不妙!
他率领第一军镇守山西已经年许,经过了很多次战斗战役,同蒲铁路北段没少被五台、吕梁山上的八路军骚扰和短时截断,本不应该如此紧张。
但,此一时彼一时,现在的形势对第一军来说已经十分危险。
东侧,补给距离最短的正太铁路,因为铁路枢纽阳泉城的失陷,早已经被独立支队截断近一个月;
山西南部,帝国1939年打通的沿平原地区,经黄河北岸、垣曲县进入运城盆地的交通运输线,这段时间以来,在平原地区八路军及各地抗日武装的持续侵扰下,已经时断时续,无法畅通。
如今北侧同蒲铁路北段再
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