着聊着却变成了一场针对远方的批斗会。
“这么卷下去可不是办法，企业的目的是盈利，然后为国家做贡献，为社会做贡献。”
“如果再这么卷下去，对社会，对国家，百害而无一利。”
“我们应该有大局观，从长远发展着手，而不是只看眼前。”
这些老总中一个中年男人喝了杯酒后，大声说道。
他这些话一说出口，顿时饭桌上安静了下来。
众人的目光都看向他，想要说什么却没有开口。
不少人也大致了解这个老总背后车企的情况，确实是有点卷不过了，或者说是利润太低，才让这位老总如此义愤填膺。
“曾总，这话今天说说私下里说说也就罢了。”
有人笑着打哈哈道。
却不想，这位曾总反而严肃地说道：“这话我在任何地方都敢说，你们的车企想必日子也不好过吧，大家不如一起来抵制这种内卷文化。”
众人再次默不作声。
抵制？
两个字说出口容易，但是做起来确实太难了。
他们但凡敢去抵制这种内卷趋势，那么自家的汽车销量就会立马下降，甚至是断崖式的下降。
原本卖一辆车还能少赚点，跟着卷下去总是有的赚的。
但是，
抵制了，那只能是便宜了那些参与降价的车企。
别人可能看着一时在赔钱，但是增提的资金是在流转，而且占据了更大的市场。
越是不参与，那么下场将会越惨。
甚至，
要不了多久自家的车企还能不能生存下去都是一个未知数。
降价，只是一个表象罢了。
真正的内核原因是良币驱使劣币的原因，汽车界的洗牌已经到了势在必行的一个阶段。
这个时候，手中只要有牌出，那就是一件很幸
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