性能很差,稍不留神,飞机就失控了,绝对不敢玩这种动作。
两架米格-29从众人的眼前飞过,然后,尾部冒出炽热的火焰来,飞行员打开加力,开始高速离场了。
看着两架飞机离开,张领导淡然地拿出一支烟来,刚刚点着,耳朵里再次传来了飞机的轰鸣声。
“谁?什么飞机?不是说过要清空机场了吗?怎么又有飞机飞过来了?这要是和表演机发生相撞了怎么办?”张领导恼火地说道:“南苑机场的领导呢?怎么管理的?”
在公路上的汽车如果操作不当容易相撞,毕竟公路上车流量密,在天上飞行的飞机,好像不容易相撞,这其实完全是错觉,空中虽然开阔,但是飞机的速度快,需要的空间更大,如果表演空域中有其他飞机,那是很容易发生相撞的。
张领导一边说,一边抬头看向天空人,然后就睁大眼睛,张大嘴巴,嘴里的烟头也掉到了地上。
他看到了宽大的机身,看到了下面两个矩形进气口,这飞机,不就是米格-29吗?刚刚飞过去,这么快就飞回来了?
“张领导,三代机的水平盘旋能力是很强的。”李铭介绍起来:“这种战机可以拉出9g的过载来,在400节的时候,转弯的角速度可以达到26度每秒,比我们之前的战机快多了。”
衡量战斗机机动性的一個重要指标就是瞬间盘旋角速度,简称瞬盘,简单来说就是飞机转弯性能的高低,同时也具有实战意义,在空空导弹还没有发展到前半球全向攻击的时代里,想要攻击目标,就需要载机快速指向目标。
米格-29这种三代机的瞬盘指标当然不低,不过,没法和歼十相比,在所有三代机中,歼十的瞬盘角速度高达33度每秒,全球第一,这就是雅士布局的巨大优势。
当然了,歼十还没出现,张领导以前有事,没看过幻影2000和f-16的飞行表演,还不知道战机的性能发展得这么快。
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