对方一脚油门,变速箱发出了一阵哗啦啦的声音,车子向前蹿,看着车子离开,冯进喜有些好奇:“这发动机听起来不像是帕杰罗,这车轮有些窄,轴头还有些长,看上去和212很像啊!”
他当然不知道,这车子就是212的拉皮!
在八十年代,国门打开,无数人都在考虑着怎么做首先富裕起来的一拨人,造车热就流行起来了,很多小型的汽修厂都开始尝试造车,哪怕成都,也有很多企业跃跃欲试,比如说,在87年的时候成立的“天驹汽车”,生产两万多块钱的夜明珠汽车,上市之后就引发了轰动。二野7433汽车修理厂摇身一变,成为了茶花牌汽车厂,生产茶花牌货车,供应部队使用,甚至在88年的时候还出口了老挝,还在老挝建立了整车生产线。
山鹿汽车也是在这股热潮中诞生的,而且,他们直接就瞄准了帕杰罗,想要将这种车仿制出来,但是,他们手头什么都没有,一切都靠采购,手工敲敲打打,和后世老巴的汽车工业差不多,全靠手搓。
就这样,他们捣鼓出来了第一款车bsp;6420b,使用的是212的车轴、492发动机,匹配一台手动五速变速箱,虽然动力不咋地,但是外形能唬人啊,外观轮廓和第一代帕杰罗一模一样,壳子足够大,轱辘也足够大,反光镜都和卡车用的一样大。
他们也瞄准了军用,这次要是能赢得部队的认可,那他们山鹿汽车就能一跃成为越野车大厂!到时候,他们再贷款改进工厂的生产设备,进行量产。
司机就是山鹿厂的副厂长赵解放,此时,他一边开车,一边和坐在后面的同伴说道:“前面有个空地,把咱们随车带来的零件放下。”
这种越野,各种情况都可能出现,所以,他们还带了一批零件过来,坏了不可怕,随时能修,也可以让部队看看咱们车辆的可维护性。
“是,赵厂长。”小胡开口:“咱们的竞争对手是首都汽车厂的切诺基,
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