香江，九龙半岛。
尖沙咀梳士巴利道22号，半岛酒店十层。
大卫在卡内斯的房间里，讲了自己这段时间对于短暂东京之行的总结。
岛国在经历战后三十年的高速发展期之后，其国内主要市场的份额已经被各大财团瓜分干净，发展潜力已经越来越低。
所以，现在岛国的财团们都希望能在日元贬值以前的最佳窗口期，走出国门到国际市场上用折扣价抢购一批优质资产，并尝试解决自身发展遇到的瓶颈，成为真正的国际级财团。。
而对于大卫做出这个总结最有力的证据，就是岛国政府在上一次石油危机后，为了能与中东最大原油出口国沙特维持良好的外交关系，保证自身的原油进口不会受到限制，特意提出了一项能让多方都能从中受益的提案。
75年，岛国政府经过与国内几家最大的建筑承包商们进行协商，决定帮助沙特政府在首都利亚德，和位于沙特西部紧邻红海之滨的第二大城市吉达，进行一系列城市化改造工程。
沙特政府在得知，岛国政府愿意自掏腰包贴钱给他们搞城市基础建设之后，几乎是没有太多考虑，直接就非常爽快的答应了。
于是在1976年的春天，岛国三家最大建筑承包商联手组成了一个共计约7000人的超大建设团队，分别进入位于沙特中部的首都利亚德、位于西部最大城市金融商贸城市吉达，和位于东部的三个主要城市达曼、胡拜尔、宰赫兰。
到了77年末，岛国建筑团队经过两年的不断建设，帮助沙特国内的五座城市基本完成了水、电、气，三项基础民生设施的升级改造工程。。
并且，他们还帮助这五座城市非常尽心尽力的做了城市未来发展建设规划，把岛国东京、大阪等超大型城市建设曾经走过的“弯路”，几乎是“倾囊相赠”～
所以在78年，大部分岛国建设团队撤回国内以后，沙特政府主动提出为
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