业的，同行也有专家，他就没必要过于忽悠了。
等参观完车间生产，方柏带宾客到总装车间参观40米泵车，让操作工人演示一下新产品的操作。
当然没有灌输混凝土，只是伸出展臂，看看灵活度。
方柏给来宾介绍产品的一些功能和性能，发送产品的包装箱里，也附有使用视频教程，但总好过现场观看，知道如何用才正确，约翰带了一个技术人员专门学习。
下午四点钟的时候，双方开始商谈合作事宜，35米泵车离岸定价为65万美元，而40米泵车桥数为三桥，还是采用沃尔沃底盘，发动机组、混凝土泵都是一个样，就是结构加长了，底盘换成三桥的，成本高了一些，国内定价为320万元，离岸定价为75万美元。
约翰对这个混凝土泵车市场也比较看好，打算加大采购。
这一次，他采购15台60千瓦地泵，5台45千瓦地泵，5台35米泵车，10台40米泵车，订单合同额为1475万美元，预付50%定金，要求两个月内交付。
等下次再采购，直接一个电话了事，不必再亲自跑到桦国来。
这个大订单，15台泵车就塞满了公司半个月的产能。
另外的尾款，方柏希望约翰以他公司名义帮采购斯高帕的cl-480解码板上的解码芯片，大批量采购到岸价为15美元一个，采购量约49万个。
cl-480解码板有一些问题，纠错能力不怎么好，后来还有484解码板和680解码板。
这种早期的cl-480解码电路板带解码芯片，大批量进口价便宜一些，但一般人搞不到，弄外汇都难，量少原厂家也不卖，在1995年时，国内市场终端价格在一千元左右。
解码电路裸板当然也不便宜，造价与解码芯片相差不大，再组装解码芯片上去，大批量生产，一个带解码芯片的解码电路板大概需要150元，进价估计需
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