“走，跟过去看看。”
大概有那么些百姓虽然很快就是要上工的时间，但还是想跟着去瞧瞧。
此时赵骏出了西城，慢慢到了码头附近。
他的卫队已经集结，两艘从当地雇佣来的运输大船，每船都能载数百人，整个一千四五百人的队伍，轻松可以装下。
这次北上荆湖北路后，就没打算去南阳了，最多顺汉水到襄阳那边看看，然后就逆流去四川。
按照路线他明年上半年视察完四川后，就会继续北上到陕西关中去。
那个时间点想来也是宋夏战争的关键时刻，赵骏没打算去添乱，但慰问一下士兵，做一点思想工作或者政治工作还是没什么问题。
一路上赵骏边和王遥等人闲聊，一边看向码头江面。
随着治理恢复后，潭州也渐渐发挥起他连通广东和湖北的交通枢纽工作，此刻码头上零星已经出现几十艘商船。
虽然比不得后世民国时期，长沙码头上几百上千艘船只的壮阔场景，但有开头就是好事。
毕竟北宋人口超过二十万的城市只有六个，分别是汴京、京兆府、杭州、福州、泉州和潭州。经济上，长沙商税居全国第四位，仅次于大运河沿线的杭州、汴京、楚州。
只要经济能够恢复过来，长沙也很快会恢复到原来的繁荣昌盛。
“好了，我要说的话就是这些了。”
赵骏站在码头上，旁边士兵们已经开始陆陆续续登船，他对众人叮嘱道：“治理和发展都缺一不可，广东路现在是海外贸易的重要渠道，但大多数商船即便到了广东，也只会继续行船去福建，去杭州。”
“这次南下我去岭南，也叮嘱了当地官员，要求他们积极对外开放，营造更好的经商环境，吸引更多的外国商人，最好能组建船队，亲自派人去西方看一看，瞧一瞧。”
“只要能继续扩大对外贸易规模，开拓更多的海外市场，广东
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