系，而非彻底消除矛盾，只要他还掌握着十足的话语权，彼此之间就不可能太友好。
做s电动汽车、财神资本、华夏互联网等生意，又让苏瑞得罪了昂撒资本，现在华尔街那边听到他，第一个念头就是眼红。
等到连盟友们都对自己虎视眈眈让他有种不跑路就活不下去的感觉，到时候数千亿美金财富被一个毫无根基的年轻华裔掌握着，这本身已经是一种巨大的诱惑。
很多时候。
苏瑞觉得自己就像游戏里的大boss，只要被砍死就会爆出无数神级装备和遍地的金币，其他玩家们哪能经得起这种诱惑。
这也是他选择在京城打造园林住宅，并且在港城期间，还去浅水湾道看房置业的原因，总共花费1亿美金低调买下了浅水湾八十九号别墅。
一想到目前的麻烦，跟将来的麻烦相比，可能仅仅只是小儿科，苏瑞就不觉得即将在半个月后召开的质询会，有多棘手了。
有支专业的法律和顾问团队，已经帮忙针对可能提出的问题，做出了最为完美的答复。
当然。
这场质询会的召开本身，已经让传统燃油车企和石油巨头们得逞，他们不仅成功抹黑了s电动汽车的形象，还有机会拖慢它的发展速度，给自己争取到更多喘息的时间。
而苏瑞则计划扛着压力，扶持s电动汽车公司再走一段路，然后就想想办法尽量和这家公司撇清关系，只持股不插手具体的管理。
毕竟石油巨头的心狠手辣，勉强可以跟军工复合体相媲美，他面对的不是某个竞争对手，而是一整个行业。
老实说，苏瑞已经不止一次后悔收购埃隆·马斯克手上的剩余股份，只怪当时太心黑，只看见糖衣，没在意炮弹。
他不想变成“自己vs传统汽车和石油巨头”。
只有将局势变成“新能源和电动车企vs传统汽车和石油巨头”，才能让苏瑞的处境变得
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