就拿下了人形机器人这个新赛道的大部分电池份额，这是毫无疑问的……”
随后，与会的一众高管也发表了自己的意见，全部高度赞同老板的决定。
不过，在聊起电池问题时，有人还是提出了难点：“下松公司提供给特拉斯的三元锂电池密度达到了惊人的330wh/kg，这已经接近三元锂电池的极限了。但我们目前最先进的三元锂电池，能量密度也不过接近300wh/kg，这点要想办法解决，不然我们去竞争飞扬的电池供应商是没有绝对把握的。”
有人立即反驳道：“除了下松公司之外，目前也只有我们电池的能量密度做到了300，在国内来说，飞扬还能选其它家供应商吗？”
这人言下之意就是飞扬除了选他们就没别的选择了。
不少人立即赞同的点了点头。
的确，在国内来说，他们宁王的电池能量密度最高。
而在国外，尽管有下松公司的电池能量密度做的比他们高，但下松公司是制裁者联盟中的一员，根本不会卖电池给飞扬，飞扬也不会买下松的电池。
所以综合来看，按照常理推断，飞扬也只能选他们宁王的电池了。
“别这么自信，万一byd铁了心想要做进飞扬去，难道byd就做不到300的能量密度吗？他们也是在花大力气在三元锂电池这条线路上呢。”
但也有人立即发声反驳了起来。
“这方面的风险是存在的。”
曾群这时说话道，他是比较赞同这人的观点的。
byd不可小觑，尤其是byd在搞磷酸铁锂电池之外，也开始和他们搞一样的三元锂电池技术路线。
“三元锂电池的理论能量密度在350左右，下松公司说他们的新型电池做到了330能量密度，我是不太相信的。我们也是做电池的，能量密度也做到了300，自然知道能量密度要继续往上提升到底有多困难。再加上小日子近年来造假桉频发，不排除下松公司传递出假
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