争开始，所有船只统一归海军后勤局调遣，届时海军后勤局的参谋部会直接接管航运公司的所有业务和船只。
所有水手，按时登记；所有公司船只，每年报备。
这些商人只稍微考虑了一下，就决定选择第一种。
这也是刘钰的一贯策略，从不独断，都会给出二三个选择。但肯定的，商人必然会选择刘钰想让他们选的那个。
从商人的角度上讲，为什么选第一个，也不必说。谁也不想头顶上还顶着个公公婆婆。
而从朝廷的角度，或者从皇帝身边小圈子的角度，将来的税收前景是美好的，相对于长期回报，现在更需要一些短期的、快速回笼资金的回报。
将运输船队折算成给渤海造船厂造巡航舰、战列舰的白银，快速增强大顺的海军实力，为刘钰说的“第一次世界大战”这个战略机遇期做准备。
只要打赢了一战，拿下印度、夺取欧洲的东方贸易主导权，谁会在意航运公司的那点分红？恐怕连印度五分之一的土地税都及不上。
当然这种事赶在这时候，自然也要为朝廷现在正在进行的改革作出贡献。
田贞仪秉持着刘钰的想法，并没有把事情说清楚，只是和他们说了一下抓紧时间。
“交接、挂牌、成立的事，这不必说，你们几家既都同意，那就商量一下。”
“漕米之类的运输，朝廷也会独家授权给你们，这一点你们也大可放心。”
“此外，因为运河被废，除了海船之外，还有一部分江船，从松江府到武汉的江船，这些朝廷的折旧价就更低了。既说是扶植，那就是扶植，而不是想要卖些旧货给你们。朝廷就是要把一些国有资产，用低价转给你们。”
“他的意思呢，就是快，越快越好。一定要在今年北方秋收，也就是八月十五之前，步入正轨。”
“海军那边的人，会在半个月内来和你们接洽。这事儿是你们
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