就像是新凤城汽修厂的老板所说的那样，在人工智能程序的相关应用得以普及的时代，很多职业都开始没落甚至是消亡。
出租车、公交车、客车、货车等等交通工具，在智能驾驶程序有了长足的发展之后，几乎都不再需要人类的驾驶，在节约大量人力成本的同时，还能够做到真正意义上的24小时不停歇运转。
特别是需要长途跋涉的货运行业，智能驾驶程序不像是货运司机一样需要吃喝拉撒睡觉休息。相比于由两到三名司机轮流驾驶，才能够达到24小时运转的人力成本，智能驾驶程序所需要的运算成本、通信成本等等，实在是不值一提。
人们已经习惯了，看到路上行驶的很多车辆驾驶室内，并没有司机的存在。
所以，当一辆没有司机的货运汽车，在公路上行驶的时候，并没有引发任何人的关注。
路过检查站的时候，也因为系统中显示这辆汽车运载的货物，有免检的权限而被直接放行。
当它行驶到了无人的公路段时，不应该停下来的货车，在没有任何故障的情况下停了下来。
货车仓门打开，一队武装人员鱼贯而出，很快就消失在了路边的树林之中。
而后，货车继续向前行驶。
这样的一幕，在今天，在这个区域里，已经发生了很多次。
总计有七十二名武装人员，在不知不觉间来到了某个秘密研究基地的附近。
不是每一次货车停驶的时候，所处公路段都没有路过的车辆。但从货车里下来的武装人员，却完全无视了那些车辆上的行车记录仪。
因为他们知道，那些车辆里面一定没有人的存在，如果有，他们所在的货车就一定不会开门让他们下车。
而没有人的情况下，所有的记录设备，都不会记录到他们的存在。
经验丰富的七十二名武装人员，分别到达之后却没有汇合，而是等待着天色
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