阿姆斯特丹其实就是这时候欧陆的中心，在很多方面它都比欧陆其他城市要强。
比如，造船业，荷兰之所以能成为海上霸主，那就是因为造船业相当的发达，光是阿姆斯特丹附近就有上百家造船厂。
这会儿欧陆其他国家的造船厂全加起来估计也就一百来家。
又比如，商业，荷兰可是有一万五千多艘远洋商船，而欧陆其他国家的商船加起来估计都没一千五百艘。
可以说，整个世界的贸易差不多都被他们给垄断了！
美洲的木材、非洲的奴隶、波兰和立陶宛联合王国的粮食、沙俄的皮货、东南亚的香料、莫卧儿帝国的棉花、大明的丝绸、瓷器和茶叶等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。
阿姆斯特丹就是这个时候的国际贸易中心，港口码头几乎每天都有两三千艘商船卸货装货。
还有，从地理位置上来说，阿姆斯特丹也是欧陆的中心，从这里出发，不管是到法国、英国还是到瑞典、丹麦、波兰和立陶宛联合王国、沙俄等等欧陆国家，距离都不到千里。
别看荷兰屁大个地方，后世的阿姆斯特丹那也是国际大都市，在整个欧陆仅次于伦敦和巴黎。
至于原因，当然是殖民掠夺带来的财富！
可以说，后世欧陆各国之所以那么有钱靠的就是殖民掠夺抢来的。
比如老牌殖民强国西班牙和葡萄牙最先衰落，荷兰随后崛起，所以，马德里和里斯本都没阿姆斯特丹繁华。
新兴的殖民强国法国和英国崛起了，先后取代了荷兰海上霸主的地位，所以，伦敦和巴黎比阿姆斯特丹还富庶。
他们的钱就是抢来的，自然是谁抢得多谁就富有。
当然，这会儿他们想要继续抢钱怕是不大可能了，因为大明帝国来了。
大明可不会纵容他们到处抢钱、抢人、抢资源。
海上霸主荷兰已经被大明帝国干趴下了，法国、英国、瑞典、丹麦、沙俄、波西米亚和
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