还好这些战船都用缆绳串一起了，就算飘得乱七八糟，也没有飘离旗舰太远。
要不然，这些没有配备罗盘的战船一点飘离旗舰太远，那可就要在海上迷航了。
而海上迷航的结果，很有可能是饿死甚至是渴死！
泰昌一看这情况，立马和袁可立、沈有容等人商议起来。
这外海航行，在海上过夜肯定是避免不了的，因为有的航道上几千里都没有一个岛屿更别说是陆地了。
那么，怎么避免个别船只飘离船队在海上迷航呢？
车轮舸和狼牙战船貌似很难避免，因为车轮舸和狼牙战船船体都不够大，船锚上连接的绳索也不够长，抛锚也够不着海底，根本就停不住！
所以，如果离开大明海域，真正在外海航行，这种一千料以下的小船最好不要带，就算带也不要带太多，而且，晚上在海面上过夜的时候还得把这些小船全部用缆绳牢牢绑在大船四周，要不然，一旦飘走了，那很有可能就回不来了。
总之，这是大明水师船队将近两百年来第一次在外海航行，需要体验的东西很多，需要总结的经验也很多。
一众水师将帅都得不断的尝试，不断的总结，才能把大明丢了两百余年的东西慢慢拾回来。
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