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312、比亚迪寻求合作(3 / 5)

商。

c站晚间九点的黄金时间,自然不会缺少广告商,但他们愿意投桃报李,所以双方一拍即合,以一亿的价格,让白龙汽车独家冠名。

陆北风首次录节目,一些业内的好友特别关注,例如船夫哥。

看完充满着哔哔哔的预告片,船夫哥哈哈大笑:“这为老不尊的家伙,应该是在说刘宇吧?”

他才五十来岁,在传统行业老家伙里面,年纪还不算很老。

助理满脸尴尬,干笑说:“应该不是吧。”

五十来岁的年纪,不算很老,但要看比较对象,假如与那些动辄六七八十岁的人,船夫哥年轻得像个小伙子。

假如跟陆北风这个二十来岁的年轻人相比……他父亲还比船夫哥小个几岁。

船夫哥似乎看穿助理心中所想,冷哼几声,也没有在这个话题多做停留。

陆北风会炮轰他们,是意料之中。

因为这才是陆北风的行事风格。

船夫哥沉吟片刻,询问:“我们的os系统什么时候可以上线?”

在这个时间节点,代表官方的发声渠道c站,竟然选择采访陆北风就非常耐人寻味。

官方做的每件事,都有它的特殊用意。

商人要亲近政府,远离政治。

船夫哥敏锐的察觉到,这是官方释放出来的信号。

他们以这种方式为陆北风站台,支持国产自主研发的车载系统。

国产汽车既然在新能源方面实施弯道超车,自然不会让西方继续在车载系统卡脖子。

官方有这种想法,他们比亚迪不是不知道,很清楚,不然当初也不会着手研发属于自己的车载系统。

只是一番计较得失之后,并不愿意去当这个出头鸟,既然陆北风现在打响第一枪,也得到官方的认可。

他们不介意拾人牙慧,未来谁能独占鳌头,还说不准呢。

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