望着这家伙夸夸其谈的模样。
柴进想起了他的前世今生。
他和阳融是极端，阳融一开场就要做全球第一，而李书福不是。
属于那种非常低调，笑呵呵对着你说：“咱统领了附近的乡镇市场后再说世界第一吧。”
可就是因为这么一个务实的性格，后来成了国内汽车巨头！
前世极力的第一款车好像真只要五万块。
只是市场口碑有些不太好，都在说极力的小汽车就是一个摩托车发动机。
上个抖点的坡，都要后边有人推着才能够上去。
至于那外壳，全是塑料的。
但即便是这样，极力的汽车依旧还是卖得非常好。
就是因为小汽车在华夏人的概念当中根深蒂固，这玩意儿就跟核武一样。
我可以放在家里不开，但一定要有一个代表我进入小康生活的东西。
更何况能够遮风挡雨，总比摩托车好吧。
所以也没有再说他什么。
至于这款专门给他提供的发动机，动力肯定要比他那个“摩托车发动机”要强劲很多。
后来他们又聊到了发动机供货的问题。
李书幅也是个懂市场的人。
这么一款低价发动机，如果投放到市场上，国外可能卖不动。
但是在国内简直就是王炸级别的产品！
他知道，国内现在就有好几个人在准备搞汽车，只是碍于三大件技术无从而来。
加上汽车配件工业体系不够完善，如此才阻挡了他们的梦想之路。
可未来汽车要是给他们提供了三大件，以及整个汽车配件供货商体系。
马上就会有巨大的资本进入到市场当中，那时候国内汽车市场可能就是遍地开花。
这就是柴进和阳融的区别。
柴进会开放未来汽车的所有体
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