在经过一系列的烟雾弹后，十月份第三周周一早上，在a股上市的亚兴客车停牌，并且在网上公布了被金玉集团要约收购的公告。
先前圈子里的众说纷纭，最后尘埃落定。
“买中了，买中了。”
“哈哈，上周刚好加仓，运气啊。”
“我就知道，亚兴客车的资质最符合金玉集团的要求。”
“上周我在论坛里说，那些人还不信，哈哈哈，被打脸了吧！”
“上周刚清空，下次复牌能不能买到？”
“买个球，等十几个涨停，我卖给你。”
......
无数压中该股的散户投资者，拍桉相庆，大喊着复牌后连续涨停一个月，不涨十倍不出手。
只不过，一则不知从哪里传出来的小道消息，让散户们心惊肉跳。
听说，金玉集团准备把亚兴客车私有化退市！
！
这还怎么搞，钱不是应该大家一起挣，金玉集团还要不要脸了？？？！
！
相比于复牌后的几十个涨停，这私有化退市，顶多加个十几二十个点，收益比完全是天差地别。
一时之间，整个大a论坛都被心有不甘的散户们攻陷，纷纷谴责金玉集团的‘卑劣行径’。
“许总，不知道是谁传出的小道消息，说是亚兴客车被收购后要私有化退市，咱们金玉集团可是被网民们骂惨了。”
在和金陵方面的领导吃完午餐之后，金玉集团ceo刘灿烂说起了今日网络上的新闻，言语间没有丝毫紧张，反倒是志得意满。
成功收购一家上市车企，对于只有账户上存着大笔现金却无实质资产的金玉集团来说，可谓是大大迈出了第一步。
造车，不再是一句忽悠人的空谈。
只等那些专业人才到位，新能源轿车的研发将会进入快车道，他这位ceo
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