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第二百六十二章:五轴数控,工业母机(1 / 4)

林岭东心想,你问我,我问谁?

机床这一块儿,他根本就不懂,仅有的一些了解,也仅限于皮毛。

“都可以,看最贵的吧。”

托卡列夫将电筒在车间里晃了一圈儿:“往里面走。”

林岭东示意乌代,去通知苏希霍夫他们进来。

然后跟着走了进去,来到一台有4米多高,有长度约有七八米的机床前面,托卡列夫让帮忙搭把手,将遮挡的油纸掀开,机器呈墨绿色,保养得极好,关键部位都涂满了黄油,液压的不锈钢轴光可鉴人,有一盘椭圆形的齿轮链条,两块电视机一样的球形屏幕,安装在两个墨绿的盒子里面。

下方的操作台保护得也好好。

屏幕下方,布满了花花绿绿的按钮,没有鼠标,但集成了键盘功能。

托卡列夫说道:“最贵的是这一台,2c-4261型,8轴4联动车铣复合加工中心,托木斯克联合体生产,ms1201芯片,你需要的话,就拿这一台吧。”

林岭东只看了一眼就大喜过望,8轴4联动,已经是机械臂的操作水平了,操作台上的字符是俄语,显然是苏连自产,他虽然不懂机床,可简单的了解还是有一些,基本常识还是有的。

首先是轴数,普通的车床只有xy两个轴数,一个夹具,一个刀具,通过圆心的旋转进行切削加工,只能加工圆形件。

铣床要灵活一些,通常是两轴半或者3轴,有xyz三轴,达到立体加工的目的,代表的工件以齿轮为主。

可轮船和飞机的螺旋桨呢?

不规则大倾斜角度,还有大量的圆弧截面,普通的车床铣床,是无法加工的,只能依靠铸造件加打磨抛光来解决。

这样做,是可以搞,但精度上远远达不到要求,对热处理工艺要求极高,良品率差别极大,对退火技工的要求更是奇高无比,勉强造出来了,飞机和潜艇的噪音也非常大,而且发

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