菲那部是她在日常使用着，黄老的那部也成了公司的礼宾车，这些老人真是没法说。
今天要来接曼尼埃尔这个打土豪，所以孙大海才让那日松从公司将银灵开出来，谁想到他带的随从居然有这么多。
好在随从们有他们自己的车，两部奔驰，还有一部十一座的豪华面包车，都挂得是普通黑牌，应该是使馆从哪家驻华企业中调用来的。
银灵里坐的只有孙大海和曼尼埃尔，那日松开车，联络员坐在副驾驶席，其他人分别乘坐另外几部车。
使馆给曼尼埃尔配的司机就是首都人，他找到那日松问一会去哪里，那日松回答说：“新街口的西安饭庄。”
那司机看起来很熟悉这一片的道路，他回答道：“成，我来开道，你们跟着我走就成了。记着打开双闪。”
他驾驶一部奔驰率先而行，那日松的银灵紧随其后。另一部奔驰和面包车跟在后面，一个超豪华车队就组成了。
1989年，行驶在首都道路上的汽车多了起来，但真正的豪车还是凤毛麟角，更不要说银灵这种档次的车。
刚刚在酒店门口准备接人的时候，门童就主动帮忙分流，使得门廊处只有他们这几部黑牌车（孙大海在首都这边的车也全是黑牌车，外资企业嘛。）等候。
车队这一路驶过许多路口，就连执勤的交警看到了，也会侧目而视。这要是再早上四五年，估计交警们会敬礼的。
老西安饭庄距离孙大海家不远，这是一家解放后才开业的西北风味餐馆。
这里集合了三大西北老字号“老孙家”、“同盛祥”和“厚德福”的清兵强将，最早叫“西安食堂”，后来才改名叫“西安饭庄”的。
这里最出名的就是牛羊肉泡馍，还有不少清真传统菜肴，大厨做的也很地道。
曹大厨走之前就喜欢拉着孙大海来这里吃泡馍。爷俩一边掰着馍一边聊天，然后要一份羊肉泡馍和一份牛肉
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