皇后这次也算是和索菲亚正式认识了。
几天之后,经过两人的悉心研究,在综合了很多造船工匠的意见之后,他们总算是重新设计出了一种新型的,东西方之前都未曾有过的一种新式的轮船。
这种船结合了东西方船只的优点,不仅兼具美感,更是保证了远航和内河航行的便利性。
这种新式的蒸汽轮船,分为大小两个型号,最大的也就是远航船,比之先前最庞大的宝船还要大出一圈,达到了惊人的一百五十米长,要足足四个蒸汽机一同运作才能勉强开起来。
而小型的那种,则是专门为内河航行准备的。
别看它好像很小,但这种小船连同蒸汽机在内,理想状态下载重量也达到了惊人的二十多吨。
也就是大约两万公斤,也就约等于三百石,这个数字可是足足多了三倍不止。
当然了,这是在牺牲了,大部分住人的船舱的情况下,才达到的。
不过,因为是在内河行驶,没有太多的住人船舱,也是没什么大问题的。
而那种最大型的用于远航的蒸汽轮船就完全不同了。
它仅是船舱的高度就有十多米多米,足有四层楼那么高。
即便是一半装货物,一半用来装人,也足以容下一万多吨的货物。
如果这些载重全都用来装煤炭,不仅能保证它自己来回大明和地中海沿岸,还能为不少于五艘中等规模的战舰提供足够的燃料。
可以说,它已经不仅仅是一艘远航轮船了,更是一艘海上补给船。
它的体型庞大,不仅能让它承受更强的风浪,还能作为大型运输补给船,必要的时候甚至可以成为大海中的战场。
就算说它是一船多用也不为过。
当然了,将它设计的这么庞大,也不是没有缺点的。
这艘船的唯一缺点就是,它因为体型过于庞大,风帆基本上已经起不
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