达站监测范围外起飞，但是同样也别想躲过雷达站检测。
你要知道意大利空军虽然无法跟大英帝国空军相提并论，但是他们在本土作战能力却并不弱，更何况还有大量的德国空军和意大利空军协同作战。
在这种情况下，不管是从水面上进攻，还是你所说的空袭方式，我们都根本没有胜算。”
意大利在二战中的表现向来被广泛诟病，被形容为“猪队友”，关于意大利军队的搞笑段子也流传甚广。
但客观地说意大利即便在西方世界里也是一个颇有实力的工业国，其航空技术水平和空军力量也不算差，只是相对于英美德等国有些逊色而已。
在20世纪初叶，意大利绝对是航空大国，也是最早将飞机用于战争的国家，史上首次空中侦察和空中轰炸都是由意大利人在1911年的意土战争中创造的。
在墨索里尼的主张下，意大利在1923年成立了独立的空军，当时意大利还是君主制，因此称为意大利皇家空军
但由于本身国力有限和航空工业体制的缺陷，到二战前夕意大利空军在战术思想和战机性能上与英美德等国拉开了明显差距。
在第二次世界大战中，本土战场、地中海战场，以及北非战场是意大利空军的主战场。
在北非战场利比亚战役初期，意空军投入了约400架飞机，而且战机性能与英国沙漠空军差距不大。
但是随着地面部队的溃败，驻北非的意大利空军近乎全军覆灭，直到英军分兵巴尔干和德国隆美尔非洲军团来援才得以恢复。
到1941年初，意大利空军在北非约有200架飞机，在西西里有600架，不过此时北非及地中海空战的主角已经是德国空军，意大利人更多地扮演配角。
在盟友的帮助下，意大利空军改进了战术和装备，战斗力得到加强，在局部作战中甚至比德军更出色。
此外，意军战机在
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