服役时间，大部分都贡献给了独立级无畏舰。从损管组的助理维修员一直当到了轮机长和舵手。
这位的老兵，或许会因为学历或背景问题，注定不可能成为高级军官，能以校级军官的待遇退休便已经算是功德圆满了。
不过，这样经验丰富的老兵，却依旧是这个团里最靠得住的老兵。
“操控性如何？”余连忍不住多问了一句。
主神级毕竟是联盟建造的战舰，舰桥上的各种仪器和设备自然都是满满的联盟风格。可独立级虽然有这样光明正确的名字，但却是帝国统治时期的遗产——火星造船厂的产物，舰桥风格还是很帝国的。
譬如说，独立级上的主船舵非常像是一枚设计精美的权杖——这是高情商的说法。低情商的说法其实就是个大号的摩托车舵轮。可是，主神级上的船舵却是一个非常有科技感的轮盘式操作盘了。
·操作了一辈子帝国战舰的火陀上尉，到了年老玩起联盟风格的战舰，会有什么不习惯的地方。
不过话又说回来了，什么时候才会有共同体船呢？
“操控性极好。”火陀上尉给出了一个非常有专业性的分析报告：“动力传导、转向反馈、加速度、效能稳定，都比以前的独立级提升了许多。”
他想了一想，又举起了自己的双手，用极为硬汉的语气道：“续航性是轮机长的工作，下官不敢多言了。不过，我能肯定，加速度和极限冲锋速度都会比独立级提高百分之15以上。下官都能用这双手感觉得到。”
如果是学院派，一定会用仪表和数据来确定的。不过，这种老牌舵手的玄学式骄傲虽然不太科学，但听着确实很提气的
“涡轮激光组准备。”炮术长也迅速把属于他们的命令传递了下去。
理论上，像是伏羲号这样庞大的无畏舰，就算是不包含冲锋队、保安组、整备组、勤务组和战机飞行员，标准舰员数量也应该在两万人以上
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