我回头一看，吓得心脏差点儿蹦出胸腔—我的背后就是海盗们通红的篝火。潮水已向右转了个弯，把体积庞大的“伊斯帕尼奥拉”号和弱不禁风的本·冈恩的小船一并带走了。
对于像我这样体重和身高的人来说，本·冈恩的那只小船是非常安全的，对此我有切身体会。它既轻便又灵活，但划起来又十分别扭，总是偏向一边。无论你怎样努力，它总是比其他船只更容易偏向下风方向，它最常出现的状态是在水中来回打转。本·冈恩自己也认为这只小船不那么好划，说它“不好对付，除非你摸透它的脾气”。
第一次谋面，我当然还摸不透它的脾气。它能在水面上转向任何一个方向，就是不肯去我指挥的方向。大部分时间，它都是侧向行进的，若不是在潮水的推动下，我想我这辈子都无法靠近“伊斯帕尼奥拉”号。算我运气好，无论我怎样折腾，潮水始终把我往下冲，而“伊斯帕尼奥拉”号恰恰就在航道上，所以我不会走偏了方向。
一开始，大船在我眼前是黑乎乎的一团。渐渐地，桅杆、帆桁和船体慢慢开始显现。随着退潮水流越来越急，小船很快就靠近了锚索，我立刻伸出手把它紧紧抓住。
锚索像弓弦一样紧紧绷着，可见船在使用多大的力量想要摆脱锚的控制。夜色中，泛着细浪的潮水在船身周围汩汩作响，就像山间倾泻而下的小股泉水。此刻，我只要用刀把锚索砍断，“伊斯帕尼奥拉”号就会同潮水一起流走。
到目前为止，一切都十分顺利，但我忽然想到，如果我冒冒失失地提刀就砍，绷紧的绳索突然断裂，我的小船就会在反作用力的影响下，像被马蹄踢了一样立刻翻倒。
想到这个后果，我不得不停了下来。假如不是幸运之神再次眷顾我，我很可能会干脆放弃砍断锚索的计划。恰巧就在此时，开始时从东南面、稍后从南面吹来的微风，日落后转成了西南风。在我正迟疑不定的时刻，这样的一阵风吹来，把“伊斯帕尼奥拉
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