在另一段历史中，1杨仙逸因十分赞同荪先生的“航空救国”主张，选择航空专业学习。
1918年他在下威夷创办“图强飞机公司”。
之后他去倭奴国、米国等地向华侨募捐，其父也捐出大量资金，购回飞机十二架，组建了华国第一支空军队伍。
在1923年，杨仙逸仿造j.n.-4型飞机主持设计制出第1架飞机。
这架飞机是华国第一架的轻型侦察机，时速可以达到120公里。
不过不幸的是，1923年9月，军阀陈同名在惠州发动叛乱。
荪先生派大军讨伐，杨仙逸亦参与作战，在博罗梅湖白沙堆前线，杨仙逸建议从水路进攻。
在检查水lei时，水lei突然爆炸，杨仙逸壮烈牺牲。年仅32岁。
不过在这段历史中，张宗卿前往米国留学之时为了研究战斗机性能，便在一个华人团体中遇到了杨仙逸。
张宗卿适时发动了“大忽悠术”，杨仙逸对这个年岁远小于自己、但见识比自己不知道要高上多少的青年非常崇拜。
因此，杨仙逸更是直接在张宗卿的引荐之下拜入了米国极为有名的亚历山大.舍维尔斯基总设计师的门下。
这位大熊国出身、曾经参与过第一次世界大战，并且击落过数架d国战机的飞行员，便是后来大名鼎鼎、产量达到了15?683架，战损比为4.6比1的p47雷电战斗机。
p47雷电战斗机千架出动损失率7架，它可以说是二战中最重要的一型战斗机。
而后张宗卿又是动用自己的关系，利用华国与米国的蜜月期将杨仙逸送入了大名鼎鼎的波音公司实习。
在杨仙逸选择回归华国，参加华国的建设大业之时。
他已经是米国顶尖战机的总设计师之一，当时的米国陆军次长便放话，绝对不能让杨仙逸返回华国。
因为杨
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