1855章蒙特利尔
600公里的路途,车速上到120迈。
5个小时的行程,苏星程向陈文介绍这次商贸代表团的任务情况。
庞巴迪公司创始人是阿曼德庞巴迪。于1937年造出第一台机动雪橇,1942年成立庞巴迪公司。
目前它是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商,是全球第三大民用飞机制造商,员工好几万,也是与华夏往来最多的加拿大企业。
加拿大的地铁,包括蒙特利尔,用的是庞巴迪机车。此外,加拿大航空公司的最大股东,也是庞巴迪公司。
我们国家电气机车、新地铁机车以及许多支线飞机,都是从庞巴迪公司采购。
苏星程告诉女婿,我国铁道行业暂时处于世界中游水平,距离发达国家有不小的差距,集中体现在电气机车尚未攻克关键技术。
商贸团这次带着三个目标来到加拿大。
第一,庞巴迪报价两千万加币一台地铁机车,三千万加币一台铁道机车,太贵。
第二,争取促成庞巴迪与四方厂合作,在华夏本土完成机车的组装调试。
第三,为了避开加拿大方面的非自贸国的重税,我方几个部的头头们希望陈文能够帮忙,利用离岸公司完成交易。
第四,王昌达那边,中行希望和陈文做一次深度的谈话。
苏星程还告诉女婿,铁道这边打算多买两台机车,两种各一,名义上是备用,实际上是交给株研所去拆机研究,但,两台的价格高达5千万加币,折合3亿半华夏币,太贵了。
5千万加币,再加上几台运行用途的机车,恐怕要两、三亿加币,折合将近两亿多美刀,这么大的外汇额度,央行那边也很吃力。
苏星程出国前,接到了帝都的几个部的头头打来的电话,言辞凿凿,各种恳切。
苏星程还告诉陈文,几个头头很可能也打了
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