陈文听懂了，由于启德机场周边建筑太拥挤，再加上周围的山体阻挡视线，导致飞行员在降落时无法肉眼看到跑道，只能依靠雷达导航。
于是乎，当飞行员能够看见跑道时，飞机距离跑道仅剩几百米了！
导航有误差，设备不可能百分百精确，飞行员必须依靠自己的技术能力，在最后几百米的下降飞行过程中微调飞机的身位。
大叔的絮叨，勾起了陈文前世的记忆碎片。他在粤省生活了二十几年，
粤省和港岛说的都是粤语，那里的报纸经常报道港岛的新闻。
启德机场堪称空难的重灾区，前世这座机场发生过十几次的空难，几乎全都是飞机从跑道的尽头冲进了九龙湾的海里。
今年是1992年，比如吧，陈文想起不久后有一次空难，发生在前世的一年后。
1993年，一架中华航空的波音747客机，在台风中降落启德机场，那种天气下不可能很精准地依靠雷达找准跑到，最后的几百米下降飞行必须仰仗飞行员的水平。
但是，大风吹偏了飞机的轨迹，将飞机的落地点吹得稍微靠前了一段，最终着地后，由于跑道的实际缓冲距离不足，飞机冲出跑道尽头，冲入海中，造成23人受伤。
即将在明年发生的这次空难，幸运的是没有人员伤亡，几百名乘客很快被港岛的海事救援船只从海水里救起。陈文不打算去管这个闲事，明年继续让它掉海里吧。
陈文还想起另一场空难，发生在已经结束的历史里，美国海军陆战队的一架c-130运输机，也是冲出了跑道，一头扎进了九龙湾的海里，发生了沉没，59人丧生。
见陈文陷入了沉思，大叔以为小伙子被他给说得害怕了，笑着安慰道：“今天你不用担心了，启德机场出事多半发生在台风天，今天天气很好，不会有事的！”
大叔又说：“还是咱们内地好啊，帝都国际机场周围一大片开阔
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理