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如果能够转国际航线，那么飞行工作年龄将延长5年，也就是35岁“退役”。
所以说，飞国际航线，不单是工资和补助翻倍，空乘职业生涯也可以延长5年。
按照沪航的惯例，国际航线空乘大多是正式员工，入职年龄基本上是岁的国内空乘转过去，岁数再大的国内空乘基本很难再转飞国际航线。
陈菲儿这次真是赚大了，比几乎所有空乘拿的好处都要多。反观孙小羽，她就显得很凄凉了，现在她岁数已经压着转岗的年龄线了，再过5年多就不得不结束空乘生涯，而且未来5年的收入也只能拿国内航线待遇。
难怪她现在会恨死陈菲儿了。
介绍完了沪航的晋升规则，孙小羽叹气道：“陈菲儿一定是走了门路。”
陈文当然知道陈菲儿走了门路，而且走的谁的门路，花了多少钱，陈文都知道，但他装傻：“走门路是各行各业常态，她能走，你也可以走一个嘛。门路嘛，经常走走就习惯了。”
（门路这个词的原版词汇，不让发出来，读者君你们自行代换另一个准确的词，细品陈老师坏词风格）
孙小羽说：“走门路要花钱的，我的钱拿去分期买房了，跟我男朋友一起扛月供，哪里还有钱去走门路。”
陈文说：“看来你以前几年也没走这种关系，难怪你们调度不待见你，好事不想着你，像今天这种临时加班还白跑一趟的事尽想着你。”
孙小羽忽然问道：“陈文你应该挺有钱吧？”
陈文当然知道自己挺有钱，但他不是太确定孙小羽的意图，便问道：“我不知道该怎么回答你。”
孙小羽问：“你次次坐飞机出行，看你年龄也不大，不像是已经上班的人，应该不是你们单位报销机票，我说得对吧？”
陈文说：“很对。”
孙小羽又问：“那你应该是
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