价40万元,销售成本高达80万元,等于说是越卖越亏。
但不管真假,新能源车领域的公司如果没有国家补贴,绝大部分品牌都得死掉,其中骗补的也不知道有多少。
用现在业内人士的说法,新能源造成门槛是200亿,这也差不多是蔚莱过去几年的融资额度,从2014年就开始疯狂融资,加上去年上市融资的10亿美元,已经拿到了超过200亿人民币的融资规模了。
而天驰技术那就更夸张了,成立以来至今已经烧掉了接近2800多亿左右,负债率高达1750多亿,这次在科创板上市又要融资200亿,光是这次融资就顶上蔚莱过去几年的总规模了。
所有同行羡慕天驰技术不差钱,有陆鸣这么一个超级金主爸爸的支持,成立以来就从未在资金这块发愁过。
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