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970新加坡两大交通运输机构合并,形成垄断!(2 / 4)

成群情激昂,公众纷纷对该公司的广泛利益提出批评,当时新加坡地铁公司的股价也连续的大跌,直到2014年才恢复一些。

而陈辉命令人在股市上,金融机构,富豪们购买新加坡地铁公司的股份,目前已经完全控股了这家公司了!

超越了新加坡主权基金成为了新加坡地铁公司的最大股东!

但是陈辉可不止单单要新加坡地铁公司!

想到这里,陈辉问道:“新捷运那边谈得如何了?”

新加坡目前有5条地铁线,其中3条由新加坡地铁公司smrt营运,其余两条由新加坡地铁公司的竞争对手新捷运sbstransit经营。

新捷运sbstransit,以下简称sbs,它是新加坡两大公共交通机构之一另一个为smrt集团,成立于1978年,原称“新加坡巴士有限公司”,在新加坡交易所上市,主要经营地铁、轻轨系统以及巴士业务。

新捷运sbs是新加坡最大规模的公共巴士服务业者,占了市场大约62份额。在政府实施巴士外包模式bm后,sbs目前在商议合约negotiatedontrats下经营8个巴士配套。

总的来说,集团经营208条巴士路线及其管理的车队大约有3,246辆巴士。与此同时,集团也拥有新加坡铁路服务市场的36份额,主要是经营市区地铁线、东北地铁线及盛港至榜鹅轻轨列车,铁路线全长82公里。

bs的业务只限于新加坡,而其公共运输服务部门占了其fy17收入的95.3,余下的4.7收入是来自集团的其他商业服务,包括广告收入及商业店铺的租金。

如今市值新捷运sbs9亿美元!

另一名助手道:“董事长,新捷运的董事长许伟胜先生,已经在过来淡马锡大厦的途中了,他想当面跟您谈谈!”

许伟胜kohrt两人公司合并!”

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