居然能在这上面发表论文!
录用通知是全英文的,张晓东的英语口语虽然不入流,但阅读的话还是能看一个大概。
确实是《造船技术》,确实是一份论文录用通知。
良久,良久!
张晓东回过神来之后,不得不强烈感慨,人比人气死人,自己还在为高级职称评定的论文发愁,你看我们杨主任,已经发表两篇论文了。
一篇发表在国内的《华夏舰船》上,另外一篇发表在国际著名的《造船技术》上面。
“杨主任,你评高工的论文都有了。”
杨帆点一点头,心中想道,等我够年限能评高工的时候,发表的论文估计起码有几十篇了吧。
对写论文,发表论文,杨帆可谓是轻车驾熟,在重生之前,杨帆就经常写论文,发表论文。
有一些论文直接发表在国际上著名的期刊上面。因为熟门熟路,经验丰富,所以上个月随便寄出一篇论文,然后就被《造船技术》给录用了。
偶尔写一写论文,将一些东西写下来,这是杨帆的习惯。重生之后,直到两个多月前才写了第一篇论文,寄给了国家级技术期刊《华夏舰船》,上个月写了一篇论文寄给了《造船技术》。
想起来写一写论文,除了是重生之前就养成的习惯之外,杨帆也知道,职称评定需要论文。
虽然现在距离中级职称的评定都不到年限,但如果论文的质量够高,数量也有,是不是能破年限呢?
别人可能要工作满五年才能评中级职称,自己是不是可以只要四年就能评上,对此,杨帆比较有信心。
.......
时间在工作之中一天一天的过去。
东海所进入052舰的全面设计阶段之后,每一个设计室都一直在加班加点,很多设计员自愿放弃休息时间,默默的奉献,用铅笔、尺子、橡皮等最原始的工具绘制着052舰的设计图
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