”
“没问题。”
东海造船厂的技术员和工人忙碌起来，吉尔曼和安杜鲁也参与其中，亲自动手连接管路，接上各种电线。
中午，杨帆在东海造船厂招待所用餐。
下午，一切准备就绪之后，开始了这台lm2500型燃气轮机的第一次试机，让大家放心的是，试机情况良好。
只是噪音有一点大。
简直就是震耳欲聋。
如果站得距离稍微近一点，简直会耳朵疼。
杨帆苦笑，裸机就是这样。
陈绍华道，“杨主任，看来真的需要一个装箱体才行，这声音也太大了。”
杨帆的目光看向吉尔曼和安杜鲁两人，笑着道，“有现成的两个苦力，他们辛苦一点，将装箱体的图纸绘制出来。”
“有图纸之后交给我们。”陈绍华几乎拍着胸脯道：“我相信我们东海厂的实力，一定能制造出这台lm2500型燃气轮机的装箱体。”
这样杨帆就放心了。
离开东海造船之前，特地又“提醒”了吉尔曼和安杜鲁两人，装箱体的图纸尽快画好。
至于画图需要的铅笔、尺子，白纸等，陈绍华会为他们解决。
.......
燃气轮机样机联合验收顺利完成，这台样机放在东海造船厂的厂房内，开始用于教学和培训。
吉尔曼和安杜鲁两人白天为大家做培训，教导大家操作和一般性故障的处理和维修。晚上估计要抽空绘制装箱体的图纸，那是他们欠杨帆的，必须要完成。
东海所也派了第一个批次的设计员到东海造船厂参与培训，以动力系统设计室的人居多，其中就包括韩江在内。
韩江在东海造船厂参与培训，熟悉和了解lm2500型燃气轮机，自然听到了一些关于杨帆的“传说”。
听说这些，韩江心中想道，不愧是帆哥
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