，该款中型运输机是很好的过渡产品。
把运-8给了小弟弟夹飞厂后，长飞厂就专注耕耘两款大型机了。
不用多说，排在第一位的是图-16，国产型号是著名的轰-6中程战略轰炸机。翻来覆去地改一直改改几十年，如今k已经服役了，意味着最新改型至少是完成了设计阶段进入建造阶段了，更新的改型估计已经立项展开了论证。
第二款就是大型军用运输机。
首先要指出的是，军用大型机和民用大型机是两条线。自运-10后，中国大型机的研发主力往军机方向回流了一部分，消失了一部分，埋没了一部分。军队的特殊性使得回流的一部分较为完整地保存了下来，等来了厚积薄发的一天。
十多年过去了，伊尔-76就是一寸一寸地啃也该啃完了的。
因此在进入某个带飞行跑道的厂区之后，经过一个巨大的车间，李战看到里面有一架特别巨大的机体框架，就诧异地问谈修之，“谈科长，长飞都开始仿制伊尔七六了？”
坐在副驾驶上的技宣科长谈修之工程师笑着解释道，“那是国产大型运输机，完全自主知识产权，百分之百的国产货，装配阶段了，很快能首飞。”
和李战坐在后排的陈家亮说，“他们现在的重心在大型运输机上，轰六这边进展只能往后压一压了。”
“陈参谋长，今天这是请我参观长飞厂了。”李战笑着说，眼睛没离开过外面的场景，巨大的车间庞大的设备还有很多没有上漆的轰-6停在远处的空地上。
陈家亮说，“那当然不是，一会儿到了说。”
直接进入了研究所的院子，由于是军工科研单位，处处都透着部队的味道，处处都有警示警告，保密永远是最基本要求。与自己无关的事不多问不多说甚至不多看，人人根据岗位职责纪律要求做事。整个氛围就非常的神秘。
“谈科长，辛苦了。”在保密会议室门口，
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