下午的时候,阴云散开了一些,有了一些太阳光,气温也上升了一些。
李战望着老骥伏枥一般安安静静停在停机坪上的歼-6普拉斯,心中感慨万千唏嘘不已。
在过去的数十年时光里,学校搞爱国主义教育参观博物馆、人民公园、国防装备展览,永远有那么一架战斗机或平放或斜刺天空静静地享受无上荣光。在许多航校、飞机厂、科研单位等地方,大楼与大门之间的高台一定有一架战机斜刺天空。
在漫长的岁月长河里,歼-6代表了中国空军。
战果最辉煌、服役时间最长、装备数量最多、技术性能最落后……
你不能否认的是在长达半个世纪的历史当中是他撑起了共和国的天空,哪怕他现在已经老迈至此,破烂至此。我们应当将他捧上神坛,连同曾经与他并肩作战取得辉煌战果的前辈与先烈,以此告诫我们不要忘却曾经的苦难与辉煌,以此激励我们不断向前进向前进。
看到歼-10或歼-11,你看到的是共和国军工研发取得的巨大进步,看到歼-6,你看到的是一部浩瀚的中国空军史。
从来没有哪支空军可以用一种机型来代表述说。
歼-6那大角度后掠翼以及那硕大得与机身不相衬的后掠角度极大的单垂尾,上面的每一个铆钉每一寸铝合金都是沉甸甸的历史。
要读懂他,首先要读懂中国空军史。
如果此时有人采访李战看到歼-6的感想,李战一定会回答,“我现在就很像炸死他。”
辣一冠蓝煞的猿粪。
那边和机务沟通好了的林飞走回来,说,“大队长,给三大队的沟通好了,他们现在去搬登机梯,一会儿到座舱里我再给你讲讲。”
“好。”李战目不转睛盯着机身编号为95533的歼-6普拉斯。
林飞不太能理解此举,大队长在航校飞过歼教-6,按理说不该有如此表现才对
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