头顶传来沉沉的呜呜声。
李战立马呼叫8644，“8644，看不到跑道了吗？完毕？”
“还没，准备下高度穿过云层，我，我用几号跑道啊？完毕。”机长小姐姐问道。
李战下意识地看了薛向东一眼，后者耸了耸肩道，“你直接告诉她从北边进入飞三转弯下起落架。”
“你从北边进入飞三边下起落架，再飞四边，由南向北降落，是否明白？完毕。”李战说道。
机长小姐姐愣了一下子，心里嘀咕着，难道军用机场没跑道编号的吗，这么想着就下意识地问了出来，“你们跑道没编号的吗？完毕。”
李战回答，“是的，请按照指示进行，完毕。”
“哦，好的，燃油释放完毕，我下高度了，完毕。”机长小姐姐道。
重型航发轰隆隆的声音越来越大，铺天盖地地下来把大地来笼罩，一片迷雾之中的天空什么都没有，大家却能够非常清晰地感受到巨大的压力正在不断下降。头顶上的8644自重和载重达到了380吨，飞机长度达70米，翼展达65米，根本就是一枚超重型导弹。
李战之所以坚持让8644尽可能地放掉燃油，目的就是为了着落重量。北库场站达到了起降波音-747一类大型机的标准，但是对于重量更重的而且接近满载的波音-747-400f重型货机来说，跑道的承受能力以及长度，都差不多接近了最大峰值。
因此，保险起见，无论是出于降落安全还是跑道可承受峰值考虑，都需要尽可能减轻重量。
一架庞大的铁鸟出现在三转弯的位置，众人连忙举目看过去，李战举着望远镜习惯性地观察起落架状态，确认前后起落架完全放下。波音-747-400f主起落架密密麻麻的，竟有四组，每一组是一个八轮组合。
波音-747-400f有先进的感知系统，并不需要地面确认起落架是否正常放下的
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