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第360章 挑侍女(1 / 4)

这个格局一直到了魏晋南北朝时期才有变化,北方长期战争,大量人口南迁,到了隋朝,南方已经比北方繁荣,最繁荣当属江南。

当年隋灭了南陈,隋文帝杨坚让人拆了当时南陈国都健康的内外城墙,也就是后来的金陵城墙,其实就是怕当时南方势力复辟,拆城墙,毁了健康城,其实也是一种象征和威慑。此时南方的人口经济已经胜过北方。

大运河建成,就是沟通南北,沟通南方的丰饶之地,尤其是后世的长三角地区。让苏杭这片富饶之地的物产可以直达洛阳。

而修大运河第二个目的,却是和隋朝的门阀制度有关。

当时南北统一,不过南方士族势大,几乎已经势大到能威胁到皇家的地步。

此时沟通南北,控制江南,就有了必要,在这个交通不便的年代,显然水路更能达到沟通南北的目的。

其实大运河却也不是隋朝开始修的,大运河最早修建,始于春秋,至隋朝沟通南北水道,却经历了漫长时间,以千年计。

大运河最早修建,却是胥溪一段,相传是吴国大夫伍子胥带人修建,也以他的名姓命名。

不过此时的胥溪是为了军事目的修建。

大运河最重要的一段邗沟,也是吴国修建,目的是北上攻齐,争夺中原霸权,也是一条军事用途的人工水道。

邗沟沟通的是扬州到淮安淮河一段,其实沟通的是淮河和长江水域。

而隋朝修的大运河,其实主要分四段,永济渠,通济渠,邗沟,江南河。

最北通到当时的涿郡,也就是后来天朝国都西南,最南一直到杭州。

大运河沟通五大水系,从北向南,依次为海河,黄河,淮河,长江,钱塘江五大水系。

从当时的涿郡一直到杭州,船舶都可以通过大运河直通当时隋朝的国都洛阳。

此时大唐国都在长安,从洛阳到长安水路陆路皆异常方便

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