接着,张超就从自己的车上下来,看是左右打量着黄杨奇的车,眼中藏不住喜爱的样子。
而黄杨奇,也是看川崎h2有点眼热,通体黑色的车身,比双r更浮夸,也更战斗的空气动力套间。
确实好看,而且这车是很多人心中的神话。
在任何的社交平台,包括豆音,h2吹,可以说是无处不在。
当然,这车也绝对当的起吹。
互相交流了一番,大家就决定上路转转,定了个地方就是到工体,然后再骑回来。
前后大概一个多小时路程,也足够大家骑得过瘾了。
算上小黑的春风250,前后5辆车,发出不同的咆哮声,上路了。
让黄杨奇觉得很舒服的是,虽然张超都喜欢到恨不得立马入手双了,但还是没有提出和换车骑的请求。
大家都是爱车之人,车和女人不外借是大家都懂的。
虽然都是不差钱的主,但是一旦出了点事,你就是浪费人家时间了。
万一出了这种事,其实还真挺恶心人的。
一行五辆车,整条路上充斥着各种各样的声浪。
黄杨奇的双r,发出的声音是高亢嘹亮,这一点上川崎大牛跟他差不多。
h2则因为是涡轮车,发出来的声音是带着泄压阀那种“鸟叫”声。
至于杜卡迪959,只能说尊贵的拖拉机车主了。
杜卡迪全系都这样,低转速是拖拉机,高转速则是天籁!
至于小黑的春风,因为是小排跑车,就不一起比较了。
几辆车一起骑行的感觉,则是让黄杨奇更加明白了机车的动人之处。
摩友之间交朋友的方式很简单,在路上遇到互相伸个大拇指,行一个骑士礼,那么大家以后就是朋友。
当然,骑行遇到的也并不全是美好,比如总有一些汽车喜欢硬别摩托车。
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