,随处可见驮着香蕉的自行车送货员;然后我在寻找设计灵感的时候,也去鲁瓦加索城的市场上看过,发现那里的自行车比我们国内的贵得多!”
“所以我当时就产生了这样一个念头,能不能把中国产的自行车运到乌鲁迪进行销售?这对我们两个国家来说都是一件好事。”林楼当起了推销员,“我们只要法国人三分之二的价格,而且在性能上绝对只会比他们好。”
这个价格就算加上运费也依旧有的赚,毕竟中国的人工比起欧美国家来说实在是太便宜了,这种技术含量不算太高的工业品,眼下的中国绝对能满足乌鲁迪的需求;等再过几十年,就算满足全世界的需求也不是问题。
“这的确是一个很有吸引力的价格,但是我们需要考虑的不仅仅是载重量和价格的问题,耐损耗同样是一个至关重要的指标;你既然去过乌鲁迪就肯定知道,自行车对乌鲁迪人来说可是大件物资,许多家庭要攒很久的钱,才能买得起一辆,如果用上一段时间就坏掉的话,这个家庭就会因此而破产!”巴戈里孔达大使还是很慎重的。
“我们同样重视这一指标。”听了林楼的翻译后,林绳斌赶紧解释道,“对我们中国人来说,购买自行车同样不容易,不仅要花钱,还要有工业券,同样需要一家人攒很久才能买得起,所以一样重视使用寿命。”
“我当初的那辆自行车是在小楼八岁的时候买的,现在依旧在使用,而且非常好用!”林绳斌甚至用自己做起了例子,他单位是有车,但只有工作需要或者特殊时候才会使用,平时上班都是骑车的。
“我使用的车子就是这个牌子的,质量绝对没问题!您如果不相信的话,可以多试试这几辆车,相信经过一段时间的使用之后,您会清楚这一点的。”
“看起来不错!结构很结实,轮胎也很厚实,我会安排人去做实验的,如果合适的话,可以考虑先小批量采购一批。”一来这自行车确实不错,二来他念着林楼对乌鲁
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