“是说下面乡道吗？”王文超第一反应是想起方街那坑坑洼洼，还有小流氓占山为王搞非法收费的乡道。对他来说，方街镇就好比是劣质酒，碰上一次头痛好久。
“不不不。”梁勇连连摇头，“乡道来说，连山维护的还算不错，听讲他们定期做养护，路况比方街那边好得多。也没有那些乱七八糟的人在底下瞎搞。”他指的当然是小流氓收费那事。“但是像下面的养殖场、茶园还有一些自家搞的小厂，都在村里面或者山林里面，乡道覆盖不到，路就不怎么好，很多地方都是靠自家在门前铺一段石板。像这样晴天还好，雨天就满地泥水，又是山地，车是不敢开进去的。就可惜得很，像猪肉、茶叶往外运输就不方便。去年过年本来准备开车去他们那采买年货，结果赶上雨夹雪，连着几天路没法走，没办法随便到超市买的东西。”
王文超皱皱眉：“那怎么没修路呢？”话刚问过就想起来，这不是跟何不食肉糜一个道理么。已经到村里了，属于村道范围，修起来难度是最大的。但是国家对村道的建设也是有标准要求的，而山区的道路修筑难度有多好，不言而喻。修得不好还不如不修，白白投入大把钱用几天过几辆车就裂缝塌方，会更危险。而且像碧山这里的山区，大部分乡镇村庄都可以用地广人稀这个词来形容，要想让村道覆盖住村里的主干道，还要考虑到村里农业、厂房的情况，道路要修多长？投入资金要多少？比平原正常乡村，恐怕要多一倍。这些都是难题。别的不说，资金投入就是个最大的问题，第一关就能把村道卡死在起点。国家对于村道是有补助的，一公里最多五万块，但是修起来的话，实际上一公里最少要十五万，也就意味着老百姓要出剩下的十万，这样的话，十公里就是一百万，只能老百姓分摊。碧山县穷成这样，很多村里能吃饱饭就不错了。就算国家补助给足，剩下的老百姓分摊也还是出不起。王文超在平阳时，自己就操心过黄石村修路的问题，对于这块，他算是半个专家。当时忙
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