旧金山的船，会在当地时间的二月二十号下午六点起航，在那之前至少十二小时把货物运到码头交接装箱，如果需要清关，你们自己计算时间，等你确定我会再跟总部沟通，整个航程大约需要十八至二十天。”
今天才二月十号，美国的二月十号。
算算时差，港城那边应该是二月十一号，也就是说九天后才从港城出发。
总觉得二十号这个日期有点熟悉，陈林芝回想完，发现可不就正撞上春节？
老美不过农历春节，但难保码头工人不放假，万一出点小意外，难保不会错过交接日期，到时他需要向沃尔玛支付违约金，按天计算，再迟就会双倍赔付定金。
虽然不一定真的赔，可既然签订过合同，最好别让人抓住话柄，不怕一万只怕万一，单凭邓普西先生那点话语权，还无法影响到沃尔玛公司其他部门做决定。
何况第一次合作，必须办得漂亮点才行。
之前没感觉，过来问完才觉得火烧眉毛，紧迫感十足。
码头船多。
认真找找，陈林芝总能找到赶在合适日期起航的货轮。
然而今天没跟高博学联系，他不太清楚对岸如今货物出口的流程究竟会耽搁几天，再加上还必须把货物运到港城中转，留给他的准备时间不宽裕。
此时问接待员说：“二十号对吧，没有更早的船？”
“没有。”
“......我明白了，明天早上给你答复。”
陈林芝从马士基货运公司联络站出来，直接去了开在它旁边的赫伯罗特海运公司联络站，只问发船时间是多少号。
赫伯罗特公司更不靠谱，港城的十二号就有一艘船起航。
从时间上看，高博学那边肯定来不及。
很有必要再联系高博学，看他准备得怎么样了。
陈林芝没在码头滞留，比起一个集装箱运费多少，他
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