不知不觉，魏中华的身子就前倾了，在省委开座谈会时他就会这样，聆听省委书记的训示，就差手上拿个小本本做记录了。
“我打算成立一家新的航空公司，这需要你们的帮助。”玛窦开门见山的提出要求，中国最强的是铁公基，星马台地小民贫用不上高铁，岛国对公路的需求也不怎么高，但是对港口和航空是刚需，此前已经有中国援建的港口，但那个还不算是一带一路的项目，属于支援第三世界的援助项目，严格来说，这个合资的航空公司才是第一个一带一路项目。
江东航空是江东省明星企业，副部级的国企，江航一年的营业收入比星马台的gdp都高，可国家再小，也是在联合国有席位的，有政府有军队，元首出访中国，那也是要在总理陪同下检阅仪仗队的，所以魏中华不敢有任何怠慢，但他只是江航的副总，并不是一把手，不能立刻拍板，只能承诺上报国家，尽力促成。
江航这些年增速减慢，董事会成天开会寻找新的增长点，拓展国际航线是一条，可是想破脑袋也不敢想和外国成立合资的航空公司，一旦这事儿成了，那可干的事情就太多了，星马台对于国际航运的需求另说，国内支线飞行就大有可为，中国自产的新舟600涡桨支线客机可以推销过来，用亚投行的钱买，江航提供技术支撑，搞融资租赁，再帮着建机场，候机楼，培训飞行员，可以做的事情太多了。这些事情做下来，自己这个副总也就有了足够的资历扶正了。
玛窦又转向刘风正，这位爷可是大金主，出手就是一亿美金，顶得上星马台一年的军费支出了，虽然这些钱目前还是薛定谔状态，实际到账的天使轮不过一千万人民币而已，可随着玛窦的竞选成功，刘风正这一把赌赢了，投资一个国家，多么令人血脉贲张的事情，这些天来他也实地考察了一下，星马台的基建很差，没几座像样的摩天大厦，就像是八十年代中期的中国一样，可以发挥的空间太多了，搞房地产，搞旅游业，以后常驻
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