事。
这也是之前陈强跟叶坤商量好的事，而那时候叶坤也同意了。
毕竟像是之前想要运输货物的确很不方便，尤其是等那些包装分部建立了以后。
因为每一个镇都有一个包装分部。
而所有的货车却都在三汤村，假设你想要把齐家镇的青菜运输到齐家镇的包装分部，那就要从三汤村派车过去齐家镇，然后再把齐家镇的货物运输到齐家镇的包装分部。
这样一来不只是每天要长途奔波，特地赶到齐家镇那些地方。
而且每天都要浪费不少耗油，还有司机的时间，这样一来运输部损耗在来回路上的费用就大了。
但是如果建立运输分部的话就完全不同了。
直接在那些包装分部各自放好几辆货车，只要是那些镇的货物就由那几辆货车运输过去。
这样就不用每天特地从三汤村赶过去齐家镇那些镇子了，下班又要把车开回来，节省了不少距离和损耗。
要知道开公司和大集团，成本终究是第一个考虑的要点啊，试想你每天都把货车从三汤村开到其他镇，然后晚上又从其他镇把货车开回来三汤村。
单单是每天一来一回从三汤村到其他镇的路就需要多少损耗？无论是耗油还是人工还是货车的损耗，这都是一笔不小的费用。
更不用说每天都有几十部的货车需要这样，这得要增加多大一笔开支啊？
而把货车分别放在每个包装分部，如此一来就完全不同了。
这样的话每天一来一回浪费的油耗，还有那些损失什么的就直接节省了。
这样长年累月下来，绝对节省大量的人工还有油耗开支啊。
而且非但是这样。
把那些货车放到那些镇，这样的话同样方便调度，哪怕那些货车放在其他镇，但还是归运输部管理的。
因为无论放在哪个镇，都是归运输部管理的
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